7月にアジアが新しい高値を突破

投稿者Joseph Keefe16 5月 2018
ファイルイメージ(クレジット:AdobeStock /©Jose Gill)
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アジアの米国の原油輸入は、ブレント島へのWTIの割引が3年ぶりに減少するため、5月には過去最高を記録しました。
トレーダーらによると、アジアに到着する米原油の量は、7月にGulfグレードの価格が上昇した後、アジアの精製業者が中東原油を代替するための裁定取引を開始したことにより、
中国、韓国、シンガポール、インド、マレーシアでは、5月にアジアに到着する原油が2500万バレル近くで過去最高を記録した。
6月の生産量は約1900万バレルとなったが、トレーダーらとEikonのデータによると、今週の原油先物は3年ぶりのマイナス幅となった。 <CL-LCO1 = R>
トレーダーらによると、米国の原油価格の下落はアジアの中東石油価格の上昇と一致し、裁定取引窓口を開いたという。
トレーダーらによると、湾岸諸国の原油輸入量は200万バレルの超大型油田10隻近くが湾岸に詰め込まれているという。これらは7月に到着する予定です。
JXTG日本、SKエナジー、コスモ石油などの精製業者が米国原油を購入したと付け加えた。
インドの国営石油会社インディア・オイル(IOC)は、先週、ルイジアナ・ライト・スイートとWTIミッドランドの原油を300万バレルで6月に購入した。
韓国の第2の精製所であるGSカルテックスは、6月から8月に出荷されるEagle FordとWTI Midlandを中心に5百万バレルの原油を購入した。
トレーダーらによると、WTIミッドランド、マーズ、サザングリーンキャニオンなどアジアで人気のある米国のグレードのいくつかは、アジアのムーバンやオマーンなどの中東グレードと競合するようになったという。
WTIミッドランド原油はアブダビのマーバンに匹敵する、ドバイの見積りにつき5ドル近くのプレミアムで値付けされている。また、マーズの原油貨物はドバイよりも1.50ドル高い価格でオマーンと競争しているという。
軽い甘いWTIミッドランドは、6月にシェール油生産を記録する重要な貢献者であったペルミアン盆地に由来します。今月の4年ぶりに、グレードの現金割引<WTC-WTM>が最低を記録した。
中国の企業のトレーダーは、米国の石油供給の流入が中東原油価格の下落圧力をかける可能性があると付け加え、「ミッドランドの価値は、中国に上陸している貨物についてマーバンよりも優れている」と述べた。
中東の原油市場は、石油輸出国機構(FOMC)の供給削減、ピーク夏の需要、そして米国が世界的な原油供給の情勢から撤退した後のイランの供給の混乱の懸念として支えられている。
フィレンツェタン
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